My Weblog: umraniye elektrikci uskuadar elektrikci usta elektrikci sisli elektrikci

Tags Posts tagged with "пристанище Бургас"

пристанище Бургас

Изложбата „Европейското преоткриване на Черно море. Френски страници“ ще бъде открита в Париж. Тя се организира от Българското посолство в Париж, Дипломатическия институт на МвнР, Българския културен институт в Париж, в сътрудничество с Международния търговски и културен център ГЕОПАН – Бургас. Посветена на националния празник на България експозиция ще бъде изложена в периода 1-18 март във френската столица.

2Изложбата представя пред парижка публика сътрудничеството между французи и българи. Включени са стари географски и морски карти на френската картографска школа, дневници на пътешественици и дипломати, първото френско консулство по българските земи, двете големи български пристанища Бургас и Варна, изградени от френски строители, създаването на черноморския ни военен флот и неговият първи командир – французинът Пол Пишон.

1Специално внимание е отделено на Пристанище – Бургас, което е представено с четири пана. На плаката на изложбата е представена карта на Бургаския залив, изработена преди двеста години от французина Тетбу дьо Марини, холандски вицеконсул.

3Пристанище – Бургас присъства с няколко теми: Откриването на Бургас и Бургаския залив; изследването на френската изследователка Ранг-Ри Парк-Баржо – „Една реализация на френския цивилизационен гений в България: Бургаското пристанище (1898 – 1903)“; Европа „дойде” в Бургас през пристанището и Магазията – строена по технологията на Айфеловата кула.

4Представянето на Пристанище – Бургас в Париж се допълва и от няколко от най-важните български черноморски фарове – Бургаските и на островите Св. Анастасия и Св. Иван, изградени поетапно и поддържани от френски фарови компании през ХІХ и началото на ХХ век.

Експозицията припомня, че между двата морски народа има слабо известни или дори напълно забравени страници. Сред тях например е историята за камбаната на френския кораб „Шарлес“, открита край бреговете на Ахтопол и представена на плаката на изложбата. След близо век нейният глас може да се чуе отново в Ахтопол – звънът й напомня старобългарската мъдрост от ІХ век в думите на Йоан Екзарх: „Морето сближава всичко далечно“.

След Париж, организаторите предвиждат изложбата да бъде представена на българската общественост.

 

        

 

Добра или лоша беше изминалата година за пристанище Бургас, каква е равносметката? Кои са новите проекти, които ще бъдат реализирани през 2016 година? В Бургас ще има ли отново комета, какви са очакванията за новия круизен сезон и каква е съдбата на Товарното пристанище – за всичко това разговаряхме с Изпълнителния директор Диян Димов. Днес публикуваме първа част на интервюто.

-Г-н Димов, лично как оценявате 2015 г. за „Пристанище Бургас“, кои бяха най-значимите събития в нея?

2015 г. не беше лека, но поставихме началото на много от проектите, които ще се изпълняват и в настоящата година.  Дружеството успя да затвърди своите позиции на конкурентния пазар в бургаски пристанищен регион. Запазихме темповете в товаро-разтоварното направление, независимо от всичките трусове в ценовите нива на различните товари, като тези при износа на скрап. Имаше и забрана за износ на дървен материал. Освен това няколко от обичайните за пристанищен регион Бургас товари не се обработваха през 2015 г. Например износа на български цветни метали промени транспортна схема и от морски се преориентира към автомобилен транспорт. Намален беше износът на зърно през бургаски пристанищен регион, заради увеличения експорт от Украйна и Русия. Успяхме да компенсираме с други товари и да привлечем нови контрагенти. Запазихме нивата на товарооборота. Бяха обработени 500 000 тона товари и не допуснахме спад в тази основна за нас дейност, което допринесе за запазване и на работните места в пристанището. В тази динамична обстановка това е наистина добро постижение.

През 2015 година работихме в много добър синхрон с ДП „Пристанищна инфраструктура” (ДППИ), които извършват инвестиции в пристанищата с национално значение. Предварително планираните 12 милиона инвестиции намериха отражение в тяхната програма и се реализират. Благодарение на това днес може да се похвалим с един от най-модерните в Европа брегови център за управление на корабоплаването. Започна чаканата пълна рехабилитация на стойност 3,8 млн. лева на най-стария пристанищен склад „Магазия 1“, който ще се превърне в Морски културен център, където ще се обслужва крайбрежното плаване и ще има втори пасажерски терминал. Продължиха инвестициите в благоустрояването на района в Зоната за свободен достъп. Значителни средства се влагат в рехабилитацията на основните складови полета, подкрановите пътища, жп развитието, ВиК техническа инфраструктура, пристанищна техника. В района на 11-13 корабни места стартира основното рехабилитиране на складовите площи.

От ДППИ планират да започнат и драгажни дейности за достигане на необходимите дълбочини на корабните места, нещо което е от изключителна важност за товарната ни дейност и което не е правено от десетилетия. Предстои мащабно благоустрояване на първите 30 000 кв. м. от Зоната за обществен достъп, което ще обхване територията на Марина порт Бургас и Морска гара – от нулево до трето корабно място. Там ще бъдат инвестирани 2 млн. лв., благодарение на които визията в Зоната ще се подобри значително. Ще бъдат изградени тротоари, велоалеи, ще се направи подходящо озеленяване, ще бъдат изградени паркинги за автобуси и леки автомобили.

Три пъти повече средства от изискванията по закон бяха инвестициите със собствени средства на „Пристанище Бургас” ЕАД. Вече имаме три яхтени халета, едно от които ремонтно, с което значително са подобрени условията за провеждане на ветроходни регати и се подобрява базата за предоставяне на услуги на практикуващите морски спортове и яхтсмени. Обновихме фасадата на сградата на яхтклуба с цел съпоставима обща визия с новия брегови център, изградена беше най-добрата велостоянка до Морска гара. Подобрена беше визията около най-стария български пристанищен фар-бургаския. Зоната за обществен достъп разполага с места за отдих, кът за развлечение с маси за шах и табла.

Започнахме обновяване на пристанищните кранове. Решихме 15 годишният проблем с потъналия кораб „Олга Джи”, който спираше естествения оток между езерото Вая и морето. Вложихме не малко собствени средства и в рехабилитацията на подкранови пътища, вътрешна транспортна инфраструктура, сгради и помещения на оперативния, експлоатационен и технически персонал, както и обновихме и придадохме по-атрактивен вид на силозите.

През годината работихме и по проблема с енергийната ефективност, предвид огромното влияние на цените на електроенергия върху себестойността ни. Намалихме потреблението си на ток с над 450  000 киловата в сравнение с 2014 г. Електроенергията формира 70 % от материалните разходи и 30 % от общите разходи на дружеството. Във връзка с това бе проведена тръжна процедура и подписахме договор за доставка от свободния пазар на електроенергия. Това значително ще подобри структурата и относителния дял на разходите за електроенергия в общите разходи. Чрез оптимизационни мерки успяхме с 13 % да оптимизираме и разхода на горива на обработен тон, само като количество. Това ни позволи чистата себестойност на обработка на един тон товар да бъде снижена с 1,43 лева, което гарантира нашата конкурентоспособност и ни дава възможност да не прибягваме до повишение на цените за нашите товародатели.

Въпреки продължаващата криза в круизното обслужване в Черноморски регион, вследствие на нестабилната политическа обстановка в Крим и завишените екскортни такси за преминаване през Босфора на Морска гара Бургас, акостираха 5 круизни кораба с 8000 пасажера, сред които и най- големият кораб, който може да плава в Черно море – Emerald Princess. С цел привличане на пасажерски кораби Пристанище Бургас, фирмите заети в обслужването на круизните пътувания и чрез помощта на държавата бяха предприети мерки за намаляване разходите на  круизните компании при посещенията им в български пристанища. Така цената за посещение в българските круизни пристанища бе намален с 14 %. Тези наши усилия не останаха незабелязани и „Пристанище Бургас” ЕАД получи своето международно признание за направеното в областта на круизните пътувания. През 2015 г. по време 46-та Генерална асамблея на Асоциацията на средиземноморските круизни пристанища – MedCruise бяхме приети за неин пълноправен член. Друг успех за пристанището и за Бургас е, че бяхме одобрени за домакин на Генералната асамблея на MedCruise, която ще се проведе в периода 22-24 септември 2020 г. Това още веднъж показва доверието във възможностите на Бургас да развива успешен круизен бизнес. За да постигнем исканият ефект от круизното обслужване обаче най-важна е обстановката в Черноморския басейн и проливите – Босфора и Дарданелите. Мога още да изреждам от постигнатото през 2015 г., но се притеснявам да не отегчим вашите читатели, тъй като част от дейностите са специфични за пристанището.

-Получихте подарък карта от 16 век от Международния културен център ГЕОПАН като признание за заслуги за популяризиране на картографското наследство на българскотоЧерноморие. Има ли и други подобни инициативи, които ще подкрепи Бургаското пристанище през новата година?

 Този подарък бе изненада за нас, но високо го ценим, тъй като оригиналната картата е от 1559 г. Изключително е красива, точна и подробна, и предизвиква възхищението ни за уменията и познанията на географите от това време. Това пълноценно копие на „сребърна хартия”, изработено от специалистите на Френския държавен архив ни бе подарено от президента на Международния културен център ГЕОПАН д-р Стефан Пейков, който заедно с Дипломатическия институт към Министъра на външните работи на Република България и Българския културен институт в Париж планират да представят експозиция „Европейското откриване на Черно море. Френски страници” през март в Париж. Изложбата ще представи географски карти, фотографии, архивни документи и гравюри, а един от акцентите ще е пристанище Бургас. Бургаското пристанище е било строено и от френската фирма „Сосиете дьо конструксион Батиньол“. В нашите архиви все още има запазени характерни за периода сини чертежи и те също ще бъдат част от експозицията. Бихме подкрепили и други добри инициативи в тази посока, стига те да си заслужават.

(следва продължение)

Очаквайте втора част на интервюто с Изпълнителния директор на Пристанище-Бургас Диян Димов

121

Източник: e-burgas

 

Edit

Изпълнителният директор на „Пристанище Бургас” ЕАД Диян Димов получи морска (портоланна) карта на Черно море от 1559 г. Тя му бе дарена от президента на Международния културен център ГЕОПАН д-р Стефан Пейков, в качеството му на член на Националния комитет за отбелязването на Международната година на картата 2015-2016. Подаръкът е признание за заслугите на ръководството на бургаското пристанище за популяризиране на картографското наследство на българското черноморие.

Картата е специално изработено пълноценно копие, което има стойност на оригинала, съхраняващ се във Френската  национална библиотека в Париж, каза при връчването д-р Пейков. Той обясни, че портоланната карта на Черно море е дело на Диого Хомем – син на Лопо Хомем, официалният географ на краля на Португалия. От него до нас са достигнали 12 атласа и 11 самостоятелни карти. „По мнението на специалистите, това е една от най-красивите и същевременно информативни карти за Черно море и с малка подготовка и днес по нея може да се плава в Черно море”, посочи Пейков.

На тази изящна карта на Черноморието от 16 век са очертани бреговете на Черно, Мраморно и Азовско море. В средата на Черно море е поставена задължителната централна роза на ветровете с 32 посоки на вятъра. На българска територия е разположен голям надпис „Запад“ (Occidens). Нанесени са 23 български пристанища. Отбелязани са добруджанските пристанища Carbona (Балчик), Gauarna (Каварна), Chaliacra (Калиакра), Losilosicho (Шабла), Pagala (Мангалия), Costanca (Констанца), Zanauarda (Черна вода), Groxia (Истрия) и Proslauica (средновековния български град Малък Преслав, все още нелокализиран). Варненският залив е очертан с ясно изразени брегове, заедно с устието на р. Провадийска. Несебър (Mesembre) и заливът са представени с най-точните си изображения. Изписани са имената на Созопол, Варна, Калиакра, Занаварда (Черна вода) и Ликостомо.

Направеното дарение на пристанище Бургас е във връзка с помощта, която оказва ръководството за представянето във Франция на впечатляваща експозиция „Европейското откриване на Черно море. Френски страници” , показваща географски карти, фотографии, архивни документи и гравюри. От 1 до 18 март тази година България ще представи своето Черноморие с изложба в Културния център на страната в Париж. Изложбата се организира от Дипломатическият институт към Министъра на външните работи на Република България, Българският културен институт в Париж със съдействието на Международния търговски и културен център ГЕОПАН – Бургас.

В проекта на изложбата, е предвидено представянето на „френските страници” по Черноморското крайбрежие от Шабла до Ахтопол (включително изградените с френско участие пристанища Варна и Бургас). След участието в Париж, изложбата ще посети Марсилия, където ще бъде дарена на френската страна и експонирана за постоянно.

 

Делегация от Китай посети „Пристанище Бургас” ЕАД през почивните дни. Чуждите експерти се срещнаха с председателя на Съвета на директорите на пристанището Иван Капитанов и изпълнителния директор Диян Димов. Посещението на китайските предприемачи е свързано с работата на Центъра за насърчаване на сътрудничеството в областта на селското стопанство между Китай и страните от Централна и Източна Европа /ЦИЕ/, който е разкрит към Министерство на земеделието и храните в България.

pristanishte

Целта на този център е да насърчи сътрудничеството, търговията със селскостопански продукти, храни и напитки, обмяната на опит и партньорство между 16 държави от ЦИЕ и Китай. В Бургас гостите бяха водени от Васил Гелев, директор на Центъра към българското министерство на земеделието.

prist

По време на посещението си в бургаското пристанище  Ли Бин, директор „E-road Ecommerce CO” LTD  от град  Ханджоу /Hangzhou/, каза, че компанията им е партньор на Alibaba Group – китайска публична компания, която работи в сферата на електронната търговия. Електронната търговия заема все по-голям дял в  Китай и за миналата година е отчетен оборот от  50 милиарда долара. Ли Бин съобщи, че за китайските предприемачи представлява интерес разкриването на павилиони и складове под митнически режим в Европа и съответно на територията на Китай. Към момента в Европа има разкрит само един павилион на територията на Германия, но нямат складова база в Източна Европа.

Изпълнителният директор на Бургаското пристанище Диян Димов представи дейността на порта, възможностите за товаро-разтоварна дейност, условията в откритите и закрити складови площи. Той посочи стратегическото място на бургаския пристанищен район, през който преминават няколко основни международни и национални транспортни коридори. Разказа и за преимуществото на порта от свързаността между морския, жп и шосеен транспорт, както и близостта до летище.

По време на посещението си в Бургас гостите от Китай разгледаха пристанище Бургас. Те посетиха новия брегови център за управление на корабоплаването, който е едно от най-модерните съоръжения в Европа за управление на корабния трафик, гарантиращ безопасно плаване и сигурност.

Предприемачите от Китай завиха, че са впечатлени от възможностите, които се предлагат на територията на бургаското пристанище и обмислят идеята за разкриването на логистичен хъб и складове под митнически режим  за търговия с различни продукти.

 

 

 

 

Строителството на новата ВиК система около Бургаския порт разкри канал, строен още по времето на  Княз Фердинанд І. Ремонтът в района стартира още в началото на месец юни тази година. Той включва реконструкция на съществуващ колектор и подмяната на водопроводи и в района на пл.  „Царица Йоанна“.

DSCN9858

Пристанището в Бургас е  открито за търговско корабоплаване през 1903 г. с тържествена церемония. Година след топовните салюти стартира и изграждането на канализацията.

40 години по-късно  са изградени 70 422 метра външна водопроводна мрежа и 162 034 метра вътрешна водопроводна мрежа от стомана и чугун. За разлика от тази, ВиК мрежата около пристанището, е строена с камъни. Тепърва ще става ясно на каква площ се разпростира първият канал в Бургас.

DSCN9859

 

Труп на мъж е открит в района на бургаското пристанище, съобщи старши комисар Калоян Калоянов, директор на ОД на МВР-Бургас.

Причината за смъртта е удавяне, съобщи за Радио „Фокус”– Бургас старши комисар Калоян Калоянов, директор на ОД на МВР-Бургас. Той обясни, че аутопсия на трупа е приклюила, като е установена причината за смъртта- удавяне. Все още обаче не е установена самоличността. Тялото е открито навътре в морето от рибар в района на пристанището. Вчера е получен сигнал в полицията.

Jordan Dimov Photography / BurgasCity.com

На 27 август се очаква първият круизен кораб да акостира на Морска гара – Бургас, съобщи директорът на пристанище Бургас, Диян Димов.

„Над 3080 са само туристите, които могат да бъдат гости на този кораб и над 1500 човека е екипажът. Той е един от големите пасажерски кораби с дължина 288 метра и газене 8,5 метра. Следващите ще бъдат през септември и октомври”, посочи Димов.

По неговите думи, планираните още преди две години кораби са били 31, много повече от сега заявените. Димов посочи, че по-малкият брой на круизни кораби тази година се дължи на кризата в Украйна и Русия, която възпира, както круизните оператори, така и пасажерите, които искат да посетят региона на Черно море.

Миналата година 27 пасажерски кораба посетиха Порт – Бургас с 42 хиляди пасажера. Тази година 4 са потвърдили засега акостиране на морската гара. Около 15 хиляди ще бъдат туристите, допълни Димов.

Jordan Dimov Photography / BurgasCity.com

Четири корабчета ще извършват турстически плавания от Морска гара- Бургас, съобщиха от пресцентъра на пресцентъра на порта. Те ще извършват морски пътувания до остров „Света Анастасия”, в залива и близките крайбрежни градове.

От началото на юни гражданите и гостите на града могат да избират за своето морско пътуване между единствения в България общински кораб- катамаран Анастасия”, „Кук”, „Мариела” и „Пиратското корабче”.

За пътниците са осигурени всички удобства на Морска гара. Там са ситуирани и касите на всеки един от пътуващите туристически кораби.

Само през май през Морска гара-Бургас са преминали над 4400 пътника, които са посетили остров „Света Анастасия” или са се насладили на своето морско пътуване в залива.

В момента ръководството на пристанището и фирмата оператор на кометите съгласуват графика им за посещение на Морска гара-Бургас. Графикът за пътуванията ще бъде обявен в последствие.

Морска гара Бургас бе дом и на две атрактивни изложби, посетени от стотици граждани -„Симбиотично”, разказваща за Атанасовско езеро” и „Тайните на морето”, по повод европейския ден на морето.

Ръководството на пристанището продължава да работи по плановете си Зоната да стане още по-атрактивна за посетителите. Тази година предстои рехабилитация на пространството около Яхт клуба и ще започне първият етап от обновяването на инфраструктурата на Зоната. Вече е одобрен техническия план и е издадено строително разрешение за благоустрояването на пространството около Морска гара при първо и второ корабни места. Площта, която ще бъде рехабилитирана е 45 дка.

В близките дни ще бъдат отворени и ценовите оферти на фирмите за реконструкия на „Магазия 1” и превръщането й в Морски културен център. Процедурата по цялостната рехабилитация се изпълнява от Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура”.
Първият круизен кораб с 3 080 пасажери ще пристигне на Морска гара на 27- ми август. Той е едни от големите лайнери с дължина 288 метра и газене 8,5 метра. През септември и октомври също се чакат круизи.

Единствено на Морска гара Бургас големите пасажерски кораби могат да акостира директно на кея, заради дълбочината на корабните места. Освен това Морска гара Бургас винаги е в готовност при лошо време да посрещне други круизи, от съседни пристанища и да обслужи пътниците.

снимка: Georgi Dragiev

Първото българско пристанище, което е поканено да стане член на MedCruise.

„Пристанище Бургас“ ЕАД получи покана да стане член на най-голямата круизна асоциация в Европа – MedCruise. Асоциацията на средиземноморските круизни пристанища има 73 членове, представляващи повече от 100 пристанища в целия средиземноморски регион, включително Черно море, Червено море и Близкия Атлантически океан, както и 32 асоциирани членове, представляващи сдружения, пряко ангажирани с крузния бизнес.

Пристанище Бургас е първото българско пристанище, което е поканено да стане член на MedCruise. В момента от черноморския басейн там членуват пристанищата Костанца, Одеса, Сочи и Батуми. Поканата за членство е признание за усилията в обслужването на круизните кораби и ще подпомогне привличането на все повече такива. Като член на MedCruise, пасажерски терминал Бургас ще бъде представян на всички европейски и световни круизни форуми.

Единственият по рода си в България пиратски кораб с романтичното име „Есмералда“ акостира на Морска гара-Бургас.

Гостуването на атрактивния плавателен съд в акваторията на Бургас е по повод отбелязването на Европейския ден на морето. Те ще се проведат в дните от 20 до 24 май. Тогава бургазлии и гости на града ще имат възможността да се потопят в едно невероятно, загадъчно и вълнуващо приключение, наречено „Тайните на морето“.

Събитията стартират в сряда от 17:30 часа, с откриване на експозиция „Тайните на морето“.

Още утре всички гости ще имат възможността да се качат на „Есмералда“ и да се запознаят с екипажа на пиратскиs кораб. Той е подготвен и реставриран само за 4 месеца в крайбрежния град Черноморец. Всичко на борда е автентично, дори един от фенерите е на повече от 150 години.

Собственикът на плавателния съд Мариян Георгиев го намира в древния град Айвалък, разположен в залив в Егейско море. Корабът е с дължина 16 метра и разполага с 30 пасажерски места.

Ето и пълната програма по повод Деня на морето:

Откриването е на 20.05.2015г. от 17:30 часа. Тогава стартира и експозицията „Тайните на морето”.

На 21.05.2015г. от 16:30 до 17:30 часа романтиците ще могат да напишат писмо и да го запчетат в бутилка.
На същия ден от 17:30 и от 18:30 часа авантюристите ще могат да изживеят едно истинско морско приключение на пиратски кораб.

На 22.05. 2015г. от 13:30-17:30 часа ще бъдат раздавани лакомства срещу боклуци, открити на морския бряг. На този ден отново желаещите ще могат да се качат на борда на пиратския кораб н компанията на истински пирати и русалки.
Желаещите могат да направят това от 17:30 и 18:30 часа.

На 23.05.2015г. от 18:00 часа започва карнавалът-конкурс „Тайните на морето”. Ще бъдат наградени най-атрактивните морски костюми.

Закриването на „Тайните на морето” ще бъде на 24-ти май от 17:00 часа. Тогава ще бъдат обявени победителите от конкурса „Писмо в бутилка”.

През четирите празнични дни всички атракции са с вход свободен.

От витринатавиж всички

0
Семейството е естествено „местообитание“ за всеки човек. Повечето хора на планетата искат силно и щастливо семейство. Ето няколко съвета:

Стилътвиж всички

0
Посрещнете Новата 2020, чийто покровител в източния календар е Белият метален плъх, у дома, съветват астролозите, но в голям мащаб. Направете истинска...
Открий ме в спорта